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麥克曼氣力輸送廠家電話:021-64475007
氣力輸送新聞

高低溫氣力輸送怎么選?

  在山東一家擁有兩條5000t/d新型干法水泥熟料生產(chǎn)線的大型水泥廠,該廠在生產(chǎn)過(guò)程中,需要將窯尾鍋爐高溫回灰運(yùn)送至水泥接受倉(cāng)放料、打料,以往該廠選擇用罐車進(jìn)行運(yùn)輸。由于高溫回灰溫度達(dá)到140℃,在罐車運(yùn)輸和接受倉(cāng)放料、打料的過(guò)程中,存在諸多安全隱患。

  為提升安全管理水平,規(guī)范安全生產(chǎn),該廠決定對(duì)這一環(huán)節(jié)進(jìn)行一次徹底的升級(jí)改造。

  改造的主要目的是消除散罐車在轉(zhuǎn)運(yùn)窯尾鍋爐高溫(140℃)回灰至水泥接受倉(cāng)放料、打料過(guò)程中存在的安全隱患。該廠經(jīng)多方考察,最終選擇濃相氣力輸送系統(tǒng)方案,用來(lái)取代以往的罐車運(yùn)輸。濃相氣力輸送系統(tǒng)不僅可以有效地降低運(yùn)輸成本,還能徹底消除運(yùn)輸中因高溫等不確定因素存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  設(shè)備安裝完成后,水泥廠余熱發(fā)電車間會(huì)同麥克曼的技術(shù)人員進(jìn)行了精心調(diào)試,系統(tǒng)輸送產(chǎn)量達(dá)到11t/h,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到合同要求。

  整套氣力輸送系統(tǒng)于2019年4月16日試運(yùn)行,至今已穩(wěn)定運(yùn)行了半年多。該氣力輸送系統(tǒng)全程在管道內(nèi)部封閉式輸送,無(wú)任何揚(yáng)塵點(diǎn)、漏灰點(diǎn),系統(tǒng)只需人工一鍵啟動(dòng)即可,中控畫(huà)面可實(shí)時(shí)顯示設(shè)備輸送狀態(tài),輸送量。

  據(jù)麥克曼的技術(shù)人員介紹:本套濃相氣力輸送系統(tǒng)以壓縮氣體為動(dòng)力源,通過(guò)NXB型氣力輸送泵、輸送管道將回灰輸送至水平距離約400m,垂直高度約20m的水泥回灰接受倉(cāng)內(nèi),并以PLC自動(dòng)程序微機(jī)控制系統(tǒng)的方式控制設(shè)備運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化運(yùn)行操作。

  該水泥廠對(duì)回灰氣力輸送的成功投運(yùn)非常滿意,由麥克曼提供的這套濃相氣力輸送系統(tǒng),還可以用于廠內(nèi)礦粉等大宗物料運(yùn)輸。此次新上的濃相氣力輸送系統(tǒng),圓滿完成了“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患”的要求,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)安全、運(yùn)行智能、降本增效的良好效果,確保了水泥生產(chǎn)安全平穩(wěn)進(jìn)行,為該廠創(chuàng)造了豐厚的綜合效益。



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