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氣力輸送可以使用高壓、低壓或負(fù)壓來輸送物料。其輸送方式有3大類:
1.稀相輸送
連續(xù)輸送,或批次輸送量較大,有兩種輸送模式。如果物料在管道中以懸浮態(tài)輸送為稀相輸送。如果材料在全部或部分管道中以低速、非懸浮態(tài)的方式進(jìn)行輸送,為濃相輸送。幾乎任何材料,無論顆粒大小,形狀或密度,可以以稀相,懸浮流的形式進(jìn)行輸送。
2.密相輸送
密相輸送有兩種模式。一種是移動(dòng)床流,物料在管道底部形成沙丘狀移動(dòng),或作為一個(gè)脈動(dòng)移動(dòng)床移動(dòng)。另外一種是栓柱流,物料在管道中形成充滿整個(gè)管道截面的料栓與氣栓相間的形態(tài)。只有在被輸送物料有良好的存氣性,才可以以移動(dòng)床形態(tài)流動(dòng)。只有在被輸送物料有良好的透氣性,才可以以栓柱流形態(tài)流動(dòng)。
3.負(fù)壓輸送
稀相輸送必須有較高的輸送空氣流速。輸送非常細(xì)的粉末的氣速為2400英尺/分(注:12米/秒)左右,細(xì)顆粒狀物料為3200英尺/分鐘(16米/秒),輸送大顆粒和高密度的物料需要更高氣速。濃相輸送,氣速可降至600英尺/分(3米/秒),某些情況下更低。由于細(xì)顆粒大小需提供必要的空氣保留,在移動(dòng)床型濃相輸送中,粒子密度對小輸送空氣流速?zèng)]有很大影響。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..